Nelle giornate di sabato 31 Marzo e domenica 1 Aprile, è stata disputata presso il CVCI di Intra (XV Zona FIV) la prima regata nazionale della nostra Classe FJ. A dispetto di qualsiasi e troppo ottimistica previsione, trattandosi (tra le [Leggi tutto...]
Come è stato stabilito nella Assemblea di Classe del 2009, la quota di iscrizione per i soci ordinari (soci proprietari) è di 20,00 Euro per ciascuna imbarcazione che si volesse iscrivere. Il pagamento della quota associativa (che costituirà anche automatico atto [Leggi tutto...]
Sono definitive sia le date che la sede: dal 24 al 29 luglio 2012 appuntamento sul lago di Garda!. Si disputeranno al Circolo Vela Arco (TN) – sul lago di Garda, i Campionati Europei FJ 2012. Scarica la locandina dell’evento: [Leggi tutto...]
Deriva e timone sono determinanti nelle prestazioni e nella sicurezza di uno scafo, richiedono precisione e competenza. Nota Bene: questo articolo va considerato per l’epoca in cui è stato scritto, relativamente a tecniche di costruzione e conoscenze idrodinamiche che oggi [Leggi tutto...]
Vento reale, vento apparente e peso dell’equipaggio: tre elementi essenziali per ottenere le migliori prestazioni dalla nostra barca, anche durante una virata o una strambata. Scarica articolo >> VelociAncheInManovra
Allenamento, sensibilità e comunicazione: questi sono i segreti per navigare in poppa. Scarica articolo >> NavigareInPoppa_n.1 Scarica articolo >> NavigareInPoppa_n. 2
Preparare e settare bene un FJ non è una cosa facile facile o da prendere alla leggera; ne sanno qualcosa tutti quelli che, venendo da altre Classi e pur con alle spalle una lunga carriera di regatanti, hanno tuttavia dovuto [Leggi tutto...]
Per trovare il nostro spazio, dopo la partenza, dovremo regatare con estrema concentrazione e approfittare immediatamente dell’occasione giusta per acquisire una posizione vantaggiosa. Questa sarà la mossa strategica più importante di tutta la regata; quella, appunto, di individuare subito un buon canale [Leggi tutto...]
Un giro di boa alla massima velocità è quello che si deve fare quando non ci sono barche ingaggiate né vi sono avversari molto vicini sia davanti che dietro. Scarica Articolo >> La boa sottovento
Il periodo che precede la partenza dovrebbe essere normalmente il teatro di un’attività intensa da parte dei regatanti. Appena si è in acqua (già sul percorso di gara), mentre il timoniere si occupa di controllare la giustezza della messa a [Leggi tutto...]
A Nieuwpoort in Belgio si è disputato il Cmpionato del Mondo Flying Junior 2011. Rolf de Jong (timoniere) e Esther Pothuis (prodiere) – campioni europei in carica – si dimostrano fortissimi e portano a casa anche il titolo mondiale. Quattro [Leggi tutto...]
